Si su viejo diferencial hace ruido, tiene fugas en su último tramo, o tal vez está buscando algo con más rendimiento, o simplemente necesita un diferencial que pueda manejar más potencia para su vehículo, entonces tenemos la solución adecuada para usted. JASPER® Engines & Transmissions ha estado "perfeccionando el arte de la remanufactura" durante 80 años y es el remanufacturador de unidades diferenciales más grande del país. ¡JASPER® remanufactura una línea completa de diferenciales y conjuntos de eje trasero, incluidos Dana, Chrysler, Spicer, Ford, Toyota y GM para más de 500 modelos y proporciones! ¡Los diferenciales de otros fabricantes también están disponibles con remanufactura personalizada en planta en un día!

Cuando se trata de remanufacturar diferenciales y conjuntos de eje trasero, JASPER® establece el estándar. Sus procesos de remanufactura de última generación garantizan que cumplan con los estándares medidos del fabricante de equipos originales (OEM) y se mantengan firmemente a la vanguardia cuando se trata de unidades diferenciales. Tenga cuidado al comprar componentes usados o desechados, ya que estos componentes pueden tener un alto kilometraje y un historial de mantenimiento deficiente. Esto reduce la vida útil del diferencial a la mitad y, a menudo, le costará más dinero a largo plazo. Además, los componentes usados o desechados a menudo provienen de vehículos que estuvieron involucrados en un accidente y pueden tener daños invisibles.

GARANTÍA DIFERENCIAL JASPER®

3 AÑO | 100,000 MILLAS Piezas y mano de obra en todo el país - Transferibles

JASPER® ofrece esta valiosa garantía en nuestros diferenciales y conjuntos de eje trasero remanufacturados porque cada uno de ellos pasa por nuestro extenso proceso "Hazlo bien" que garantiza un funcionamiento sin preocupaciones. NOTA. Ambulancia, uso automotriz fuera de carretera, entrega de paquetes, policía, remoción de nieve, taxi, grúa, autobús de tránsito o cualquier vehículo de más de 1 tonelada reciben una garantía de 18 meses o 100,000 millas, lo que ocurra primero.

PROCESO DIFERENCIAL JASPER®:

LIMPIEZA A FONDO:

PrelavadoDesmontaje completoLimpieza a fondoDecapante de óxidoAclaradoLavado finalPulido

INSPECCIÓN COMPLETA:

Se realiza una inspección crítica de todas las áreas de los conjuntos de carcasa y engranajes. Inspección del orificio del cojinete del piñón interno para detectar daños por giro, típicos de una falla relacionada con el lubricante, y microfonía para verificar el cumplimiento de las tolerancias dimensionales. Microfonía e inspección visual del extremo del eje, así como de la rueda interior y exterior. superficies de rodamientos y sellos de ruedas, para detectar desgaste y daños Inspección de engranajes en múltiples puntos durante todo el proceso de remanufactura Inspección de los orificios de los rodamientos portadores y pilotos para determinar el tamaño y la redondez correctos para evitar fallas prematuras de los rodamientos

TODAS LAS PIEZAS NUEVAS PROPORCIONADAS:

CojinetesJuntasJuntas tóricasSellosArandelas de empuje

MONTAJE A MANO CON MÚLTIPLES PRUEBAS:

Los cojinetes del piñón están precargados según las especificaciones. Todos los engranajes están lubricados. El anillo y el piñón se reemplazan solo en juegos coincidentes. Apriete de todos los pernos según las especificaciones OEM.

PRUEBAS A FONDO:

Medición precisa del descentramiento aplicable al diseño diferencial debido a su influencia en los ajustes del juego y el patrón de contacto de los dientes. JASPER limita el descentramiento a 0,008 de pulgada, y algunas unidades requieren especificaciones tan cercanas como 0,003 de pulgada. Inspección de la holgura de juego correcta para garantizar una lubricación adecuada de los engranajes para reducir el ruido y evitar el sobrecalentamiento, especialmente en aplicaciones de servicio severoAjustes exactos de Patrón de contacto de los dientes, dentro de milésimas, para un ruido mínimo del engranaje y una fatiga reducida. El patrón de contacto debe cumplir con los requisitos del lado de costa y de transmisión del OEM. La inspección del bloque patrón garantiza tolerancias dimensionales correctas para reducir el ruido de los engranajes.

El proceso del diferencial JASPER® refleja la alta calidad y la dedicación al servicio al cliente por el que JASPER® es conocido desde 1942, por lo que elegimos ofrecer sus diferenciales como una solución para nuestros conductores.

Habla con nuestro equipo de mecánicos expertos sobre cualquier problema que tengas con tu diferencial. Si es necesario reemplazar su parte trasera, por cualquier motivo, confíe en nosotros para realizar un trabajo de calidad con el que seguramente quedará impresionado. Nuestros técnicos siempre harán todo lo posible para brindarle el mejor servicio que encontrará. ¡Ven a vernos hoy!

Tracción en 2 ruedas | Diferenciales JASPER® traseros con tracción en las 4 ruedas

A través de JASPER® Engines & Transmissions, podemos ofrecer una línea completa de diferenciales de tracción trasera de flotación total y semiflotante para Dana/Spicer, Dodge, Ford, GM, RAM e incluso camionetas Isuzu, Mercedes, Nissan y Toyota. Aplicaciones: hasta 2 toneladas. Hemos descubierto que su proceso de alta calidad es excepcional por brindar calidad constante y rendimiento confiable. Ese proceso incluye:

Se verifica la rectitud de las carcasas y, si es necesario, se enderezan con una prensa de grado industrial. Los rodamientos están precargados según las especificaciones OEM para una vida útil más larga, un funcionamiento suave y un asentamiento adecuado. Se aplica Loctite® a las pistas de los rodamientos para garantizar la máxima seguridad. Los diferenciales remanufacturados se inspeccionan para determinar la holgura de juego correcta para garantizar una lubricación adecuada del engranaje para reducir el ruido y evitar el sobrecalentamiento, especialmente en aplicaciones de servicio severo. El patrón de contacto de los dientes se inspecciona y ajusta para utilizar la estructura completa del engranaje para lograr un ruido mínimo y reducir la fatiga. .Los orificios de los cojinetes en los diferenciales semiflotantes se inspeccionan para determinar si las tolerancias dimensionales son correctas. Los orificios pueden deformarse debido al desgaste y si la pista del rodamiento ha girado en el orificio. Los orificios que no están redondos se mecanizan y se recubren según las dimensiones originales. Se instalan armarios eléctricos y de aire para los diferenciales de Jeep si su aplicación está equipada con ellos.

Durante el proceso de remanufactura, JASPER® tiene la capacidad de remanufacturar extremos de eje en aplicaciones de flotación total de hasta 1 ½ tonelada. Las especificaciones del extremo del husillo OE se cumplen mediante un proceso de soldadura integral y/o reemplazo en diferenciales de flotación total.

Tracción en las 4 ruedas | Diferenciales JASPER® delanteros con tracción total

Nuestro socio JASPER® también ofrece una línea completa de diferenciales delanteros para aplicaciones de tracción en las cuatro ruedas y tracción total. Durante el proceso de remanufactura de JASPER®, se toman el tiempo para hacer lo siguiente, lo que nuestros técnicos encuentran excepcionalmente impresionante:

Los rodamientos están precargados según las especificaciones OEM, lo que proporciona una vida útil más prolongada junto con el funcionamiento suave de la unidad y su rodaje adecuado. Los diferenciales se inspeccionan para determinar si la holgura es correcta. Esta inspección se realiza para garantizar una lubricación adecuada del engranaje para reducir el ruido y evitar el sobrecalentamiento, lo que es especialmente importante en aplicaciones de servicio severo. El patrón de contacto de los dientes se inspecciona y ajusta para utilizar toda la estructura del engranaje. Este procedimiento garantiza un ruido mínimo de los engranajes y una reducción de la fatiga de los engranajes. Se aplica Loctite® a las pistas de los rodamientos para proporcionar la máxima seguridad. Los diferenciales Jeep remanufacturados JASPER® incluyen trabas eléctricas o neumáticas si su aplicación así está equipada.

También podemos montar conjuntos de actuadores 4WD y AWD con nuestro socio JASPER® Engines & Transmissions.